На "ТагАЗе" установлено высокотехнологичное оборудование, изготовленное ведущими фирмами США, Германии, Японии, Кореи, позволяющее обеспечить сложный комплекс операций по сварке, окраске кузовов, сборке и доводке автомобиля, а в перспективе - производить узлы и комплектующие. Гибкая технология рассчитана на выпуск легковых автомобилей мирового класса различных модификаций в зависимости от рыночной конъюнктуры. На "ТагАЗе" учтены и внедрены современные достижения мирового автомобилестроения.

Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск 120 тыс. автомобилей в год. 12 сентября 1998 года, в день 300-летия основания Петром города Таганрога, начался выпуск пилотной партии первого российского автомобиля мирового класса "Ассоль" с торговой маркой "Донинвест", а с 26 ноября эта модель выпущена в серийном исполнении.Весной 1999 года "ТагАЗ" приступил к серийному производству автомобиля "Орион". Партнер завода - концерн "DAEWOO" не смог обеспечить стабильную поставку комплектующих. Руководство ФПГ "Донинвест" вынуждено было вести переговоры о совместной работе с другими зарубежными фирмами - поставщиками комплектующих. В результате был подписан контракт с французским автогигантом "Сitroen" и в 2000 году начата совместная работа по производству автомобиля "Орион-М".

В начале 2001 года аналогичный контракт заключен с крупнейшей автомобилестроительной фирмой Южной Кореи "Hyundai", и уже летом с конвейера сошли первые автомобили "Hyundai-Accent" таганрогской сборки. С пуском "ТагАЗа" открыта новая страница в истории отечественного машиностроения. Впервые на Дону родилась новая отрасль, отвечающая современным мировым стандартам, - автомобильная.

Техническое оснащение и используемые технологии производства соответствуют лучшим зарубежным стандартам. Общий объем инвестиций, вложенных в строительство и оснащение завода, превышает на текущий момент 320 млн долларов. С момента запуска в эксплуатацию в 1998 году на ТагАЗе накоплен богатый опыт в производстве автомобилей по лицензии зарубежных компаний. В 2000 году в качестве стратегического партнера выбрана южнокорейская компания Hyundai Motor, чей вес в автомобильном сообществе возрастает с каждым годом и чья продукция получает все большее признание по всему миру. Качественное исполнение, современные технологии, широкий модельный ряд и продуманная ценовая политика также явились определяющими факторами для начала производства Hyundai в России.

В мае 2001 года с конвейера в Таганроге сошли первые автомобили Hyundai Accent. А с апреля 2004 года на заводе освоен выпуск просторного и мощного седана бизнес-класса Hyundai Sonata. Обе модели имеют огромную популярность в России благодаря высокому уровню качества, богатой комплектации и разумной цене. Причиной народной любви служит и самый положительный опыт эксплуатации автомобилей Accent и Sonata в нашей стране.